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当初の行動予定表はこちら（PDFファイル）
☆仕事では何度も遠征するも、プライベートでは数えるほどでしか馴染みがなかった関西！ 今回は関西でも近畿、殊に京阪神地区を重点的に廻ってきました。日程は8月10日から14日までの4泊5日で、旅の目的はいつものように未踏線の走破と、今旅は伊勢神宮（内宮）と、熊野大社（那智、本宮）の参拝で共にコンプリートと、更には最長バス路線制覇等々ですが、差し当たっては京都、大阪、神戸の三都鉄道三昧でした。 |
■2024年8月10日 例によって体力がある初日が最もハードな行程。始発電車で地元駅を出発し、以降は上野（京浜東北線）東京（東海道線）国府津（御殿場線）沼津（東海道線）由比（同左）富士（身延線）甲府（中央東線）松本（中央西線）中津川（同左）名古屋（関西線）亀山（紀勢線）津と、終日JRの18きっぷで移動の旅でした。                                         |
初日は関東を脱出して近畿圏に至るだけの行程だが、未踏の御殿場線、身延線、中央線西線を踏破したので新鮮さがありました。今回は始発から終電までの移動を避けて、早目に宿に入るようにしたので睡眠時間が取れて良い感じでしたが、飯で入った焼き肉屋が値段相応な感じが得られなくてちょっとがっかりでした。 |
■2024年8月11日 二日目。先ずは伊勢神宮の内宮を目指して津駅から五十鈴川駅を目指すのだが、JRの始発が近鉄より一時間も遅いので近鉄で移動。伊勢神宮参拝後は五十鈴川（近鉄線）伊勢市（紀勢線）津（同左）亀山（関西線）加茂（関西線→大阪環状線）大阪（福知山線）三田（神戸鉄道）新開地（阪急神戸線）梅田（阪神本線）三ノ宮に至り夕方宿にチェックイン。その後はJR線で三ノ宮→新杉田→兵庫→和田岬→兵庫→三ノ宮と、レア種の山陽本線支線の和田岬を踏破するという行程で、無駄に三田や新杉田に行ったのはエルミーヌ2のイベントクリアーのためでした。                                                     |
二日目は旅の主目的でもある伊勢神宮（内宮）参拝と、エルミーヌ2イベントのクリアーの両方が達成できてまずまずでした… が、伊勢神宮参拝で五十鈴川駅から伊勢神宮の内宮まで歩いているときに靴ずれが発症の大トラブル！ 新しい靴を慣らすことなくいきなり履いて旅に出たものだから、足に馴染まず左足アキレス腱が擦れて痛いことこの上茄子。以降の旅がビッコ引き引きとなって楽しさが半減。それでも予定通りの行程を消化するも、三ノ宮では暑さと人の多さにげんなり… おかげで軽くそばを啜って宿に引き籠もった次第で勿体なかったのです。 |
■2024年8月12日 三日目は和歌山紀行。JR線の三ノ宮発の始発電車で大阪（環状線）天王寺（阪和線）和歌山（紀勢線）御坊（同左）紀伊田辺（同左）串本（同左）那智（バス）那智大社（バス）那智（紀勢線）新宮のコース。三日目にして風光明媚な旅が満喫できそうなんだが『南海トラフ臨時情報』が発令された結果、列車の徐行運行から遅延のオンパレードで予定が狂いまくり… そうでなくても初手からミスって予定が狂う顛末。                                                     |
三日目で大都会圏から離れて、いつもの18きっぷ田舎旅になってきた感じ。前段にも記したが天王寺駅で和歌山行きの快速と各駅を乗り間違えた結果、乗り継ぎ列車が一本遅れて御坊からの紀州鉄道に乗り損なったのと、『南海トラフ臨時情報』が発令された結果、JR紀勢線の特急が終日運休。各駅停車も軒並み徐行運転対応で大幅な遅延が発生し予定が狂いまくり。それでも那智大社と神倉神社を参拝できたので先ずは合格点だったかと。 |
■2024年8月13日 旅も佳境の四日目。今旅の目玉、日本一の最長路線バスこと新宮～大和八木路線を乗り倒しつつ、熊野本宮大社で途中下車して熊野三山をコンプリート。大和八木からは予定変更で近鉄『ひのとり』で鶴橋（大阪環状線）大阪（JR京都線）京都（京都地下鉄烏丸線）四条河原町（阪急京都線）梅田（御堂筋線）淀屋橋（京阪本線）京阪三条（京都地下鉄東西線／京阪京津線）びわ湖浜大津へと至る行程。                                                             |
四日目のメインディッシュ八木新宮特急バスだが、当初は新宮～本宮大社ときて五条駅で下車して、以降JR線で奈良を経由して京都に入る予定だったが、ルナイベントクリアーのために急遽予定を変更して終点の大和八木駅までのバス路線フルコンプリートの相成った次第。以降は京都～大阪を往復するのだが、暑さと疲労で京都河原町（阪急京都線）梅田（御堂筋線）淀屋橋（京阪電車）三条京阪の区間の画像が少なくなったのが失敗でした。 |
■2024年8月14日 五日目最終日。大津の宿から一路自宅への帰路とはならず、大津（東海道線）米原（同左）大垣（同左）岐阜（高山線）富山（あいの風とやま鉄道）泊（えちごトキめき鉄道）直江津（同左）妙高高原（しなの鉄道）長野（飯山線）越後川口（上越線）浦佐（上越新幹線）上野から以下略と大廻りで帰宅。                                                 |
最終日は大津から東海、北陸、信越と廻って関東へ帰ってきたんだが、関西圏から鉄路で関東に戻る際に往路の真逆のルートだと面白くないので、未踏線や久し振りのルートを選択するとなると斯様な行程しか残ってないんだよね。んで、五日目メインの高山線だが、18きっぷの普通列車だけで抜けると時間のロスが多くて使えなかったので、ここは潔く有料特急で一気に抜けた次第。ただそれだと沿線の下呂や高山も通過するだけとなってしまったので、折を見て18きっぷで走破してみたいモノです。あと、飯山線の越後川口行き最終列車で新幹線の終電に接続できたのがよくできていると思ったのです。 |
☆今旅の総括。今年も天候については五日間の全日に渡って好天で恵まれていたんだが、暑さで体力を削がれることこの上茄子。今回はアーバントラベルってコトで、趣向を変えて関西の大都市である大阪、神戸、京都を関西私鉄での往復なんかも試みたけど人が多くて楽しくなくて、良かったのは結局いつものローカル旅でしたという次第。あと、なんと言っても『靴ずれ』で思うように歩けず行動に制約が付いてしまったのが心残りでした。掛かった費用は合算でおよそ90k弱と昨年よりは安めでした。因みに当初の予定表通りに進んだのは初日と最終日だけで、関西都市圏右往左往では予定が狂いまくりでしたとさ。総括すると、達成感はあれど満足感は薄かったって感じですかね。 |
■2024年5月3日 恒例化しつつあるゴールデンウィーク期間呑み。今回は未踏の五日市線・川越線を走破しました。                         |
天気の良い祝日だったので人出が多かったのです。 |
☆2月23日～24日と、先週の沖縄に続いて千葉県内を二日に渡ってフリーきっぷで廻るという企画。今回は駅メモの『なより』と『エルミーヌ』の両イベントのクリアーも旅の目的としました。 イベントのチェックポイントは、なより：五井、木更津、浜金谷、館山、江見、安房鴨川、勝浦、大原の各駅と、五井駅横のこみなと待合所、木更津の護念山證誠寺、浜金谷の鋸山（鋸山ロープウェー）の9地点。エルミーヌ：柏→我孫子→成田→佐倉→千葉→新津田沼→新鎌ケ谷→八柱の順。 |
■2024年2月23日 初日はのっけから寝過ごして4時間半遅れでの出立。しかもくっそ寒いうえにみぞれが降っている天候でテンションダダ下がり。この日は房総半島南部をぐるっと一周しつつ、久留里線の走破、木更津の證誠寺、浜金谷から鋸山登山等のイベントがあったが、軒並み予定変更と相成りました。                                     |
4時間半遅れだと全予定が狂って、久留里線は当然キャンセル、あとは『なより』『エルミーヌ』のイベントで指定駅にチェックインするのは良いんだけど、駅外のチェックポイントである木更津の證誠寺では寒さの余り心が折れて、浜金谷の鋸山ロープウェイは敢え無く断念。先述の通り天候に恵まれなかった結果、電車にのって房総半島を一周するだけとなり満足度の低い行程と相成りました。 |
■2024年2月24日 この日は朝から日本晴れ！ 当初の予定通り香取・銚子方面を廻ってからのいすみ鉄道・小湊鉄道で房総半島を横断しつつ、前日に達成できなかった浜金谷の鋸山ロープウェイチェックインと、久留里線の走破を目指した。                                                                     |
二日目は天候は良かったが、朝から頭痛で酷くなる一方。風邪でもひいたかと思ったが、熱っぽくもないのでスマホで検索したら、水分不足による血流の鈍化での頭痛と出たので急ぎ水分を補給したら立ち所に回復。昨日寒い中トイレが近いので水分を控えたのが原因かと。あと、予定にあった銚子電鉄走破と犬吠埼だけど、銚子駅に着いた途端、成東方面からの総武線ダイヤ乱れの案内があり、すぐに発車する電車に乗らないと以降の便が未定で、この先の乗り継ぎの予定が狂ってしまう恐れがあったので銚子でのイベントをキャンセルした次第。 |
☆色々あったが両イベントのミッションは何とかクリアーができました。取り残しとしては銚子電鉄が残ったけど、レーダー駅アクセスで一応フルコンプなので先ずは合格かと。掛かった費用は切符、飲食諸々で7kくらいでした。 |
■2024年2月16日～18日 昨年38年振りの日本一に輝いた阪神タイガースを記念して、2年連続ながら沖縄キャンプを見学に行ってきました。主目的としては、取り敢えず日本一のチャンピオンフラッグを拝みにいくというものかと。                                         |
沖縄キャンプも回数を重ねると全球団のキャンプ地を意地になって廻るようなことはなくなって、見たいポイントと見易いところを余裕をもって巡るようになるな。そして今年の阪神タイガースのキャンプは王者の風格すらも感じられるような雰囲気だったが、こう言うのって大概ずっこけるフラグなんだよね… 何十年も阪神ファンをしていると分かっちゃうんだから。んで、掛かって費用は飛行機・宿泊が0円で、みやげ・島内移動交通費・食費等込み込みで2万で釣が来るという格安でした。これも例によってマコトくんファミリーのお陰で、改めて御礼申し上げます。ありがとうございました。 |
■2024年1月20日～21日 今年一発目の2104くんとの呑み会イベント。今回は温泉＆雪見酒と云うことで、栃木県日光市（旧栗山村）は湯西川の伊藤園ホテルに行ってきました。また例によって、宇都宮駅で氏と落ち合う前に乗り鉄モードで寄り道をしてきましたよっと。                         |
冬場の乗り鉄モードだとトイレが近くなって乗り継ぎ時間が無いと難儀するな。んで、二日目は朝から雨でしょんぼりだったし、宿の方も温泉は兎も角、食事の呑み放題食べ放題だが、夕方に部屋呑みして肴を食べちゃうと夕飯の飲食が進まないんだよね。分かっちゃいたけど。掛かった費用は宿代、飲食代、ガス代、移動費込み々々で20kくらいでした。 |